Lebensversicherungen im Steuerrecht – Knörzer – Verlag Linde – ISBN: 978 3 7073 1991 0

Krankenversicherung – IDD-Umsetzung – Gruber – Verlag Linde – ISBN: 978 3 7073 4180 5

Verträge des Versicherungsrechts – Schummer/Kammel – Verlag Linde – ISBN: 978 3 7073 4273 4

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Digitalisierung von Besichtigungen
Digitalisierung findet inzwischen in fast allen Bereichen des täglichen Lebens statt und macht auch vor der Versicherungsbranche nicht halt. Einige der großen Versicherer haben Ihre Hausaufgaben bereits gemacht und sie sichern sich einen immer größeren Marktanteil innerhalb der traditionell eher konservativen Versicherungsbranche.

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Der ÖVM-Mitgliedsbetrieb, FRIEDENREICH & NILSSON Versicherungsmakler GmbH, hat das Maklermandat eines Kunden übernommen, für den mehrere Gebäudeversicherungen (Wohnanlagen) über die GENERALI bestehen.

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in Urteil aus November 2017 des Bundesfinanzgerichtes – RV/3100010/2017 – zeigt, dass hinsichtlich der Steuerpflicht von Rentenzahlungen aus privaten Versicherungsverträgen, immer noch Unklarheit besteht. Dies überrascht aufgrund der Tatsache, dass bereits seit dem Veranlagungsjahr 2004 die neuen Rahmenbedingungen Anwendung finden.

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Für Fahrrad-Heckträger werden häufig rote Kennzeichentaferln verwendet.

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Versicherungsperiode – § 9 VersVG
Als Versicherungsperiode iS dieses Bundesgesetzes gilt, falls nicht die Prämie nach kürzeren Zeitabschnitten bemessen ist, der Zeitraum eines Jahres.

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Unter dem Motto: „Vorbeugen ist besser als heilen!“ führte die Sozialversicherung der Selbständigen (vormals: Sozialversicherung der Gewerblichen Wirtschaft) im Jänner 2012 bundesweit ein neues Vorsorgeprogramm ein.

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Als Interessensvertretung für Versicherungsmakler und Berater in Versicherungsangelegenheiten unterstützt der ÖVM seine Mitglieder in beruflichen Belangen, auch durch das ÖVM-Rechtsservice. Nunmehr wurde meine Kanzlei vom Österreichischen Versicherungsmaklerring mit der Betreuung von Mitgliedern im Rahmen des ÖVM-Rechtsservice beauftragt.

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Ein beträchtliches Risiko für unser Kunden, aber auch ein nicht unerhebliches Risiko für uns VersicherungsmaklerInnen

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Einleitung

Im Jahr 2020 war jedes vierte verkaufte Fahrrad mit einem elektrischen Antrieb versehen. Das hat seine Folgen: Von 39 getöteten Fahrradfahrern waren 19 E-Biker, unzählige andere wurden teils schwer verletzt. Wenn auch die Anzahl der Alleinunfälle wegen der Unterschätzung der Gefahren und der deutlich höheren Geschwindigkeit relativ groß ist, kommt es doch immer wieder zu Kollisionen mit rechtlichen Konsequenzen. Dieser Beitrag soll klarstellen, wann Versicherungen zahlen und wann nicht.

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